El Ayuntamiento de Alcalá de Guadaíra avanza en el impulso de una nueva zona industrial en la zona norte de la localidad, entre la A-92 y la Ronda Norte de los polígonos, y para ello ha aprobado el Plan de Reforma Interior de la UE 60 Norte ‘Camino de Cuchipanda’. Se trata del desarrollo urbanístico de suelo industrial para nuevas actividades económicas y logísticas, dentro de la firme apuesta del Gobierno local por apoyar la actividades generadoras de riqueza y empleo para la ciudad. Esta reordenación permite la implantación de naves de mayor tamaño, que son muy demandadas en el mercado, y además dar respuesta a otra necesidad del sector, el aumento de plazas de aparcamientos.

La alcaldesa de Alcalá, Ana Isabel Jiménez, ha destacado en el doble compromiso municipal para propiciar condiciones atractivas que sigan atrayendo firmas e inversiones, y apoyar al empresariado local para su crecimiento, desarrollo y competitividad, bases fundamentales del Plan Industrial, ‘Alcalá, Corazón Industrial de Andalucía’. “De hecho, ya empiezan a ser visibles mejoras en los polígonos y la reactivación del sector con la instalación de nuevos proyectos logísticos”, explica la alcaldesa.

Para esta nueva zona industrial, según ha indicado el delegado de Urbanismo, Jesús Mora, se está desarrollando el Plan de Reforma Interior de la Unidad de Ejecución 60-Norte Camino de Cuchipanda en colaboración con la iniciativa privada para la urbanización del entorno con el objetivo de propiciar las condiciones de distribución de suelo y servicios para la instalación de nuevas actividades económicas. Se trata de una manzana industrial de 17.196 metros cuadrados, más viarios y zonas verdes hasta un total de 26.590 metros cuadrados, con una superficie útil de 15.394,82 m2. Es un área atractiva por su ubicación y la facilidad de comunicaciones tanto por la Ronda Norte para las localidades cercanas, como para la A-92, y la inmediata conexión con la SE-40 y el aeropuerto.

En detalle, el Plan Reforma Interior exclusivamente para la UE-60 Norte tiene como objetivo  modificar su ordenación, básicamente eliminando los viarios interiores para cumplir la finalidad de promover la creación de un gran espacio para la implantación de una o más empresas con necesidad de suelo para el desarrollo de actividades empresariales en amplias parcelas tanto para procesos productivos, logísticos, servicios, etc. La actuación conseguir la mayor parcela posible con los accesos adecuados a través de la calle Cuchipanda Dos y de conexión con la Ronda Norte por vía de servicio que permita además acceso y continuidad con la UE-61.

En la ordenación propuesta se propone el tratamiento del espacio libre residual de la Ronda Norte así como el incremento de plazas de aparcamiento en la calle Cuchipanda Dos que, junto con las que se prevén en la vía de servicio a conectar con la Ronda Norte, favorecen la disponibilidad de plazas de aparcamiento en el diseño y las parcelas del Polígono Industrial Cuchipanda.